Descrição
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MOTOR ELÉTRICO HÉRCULES 15 CV 3490 RPM TRIFÁSICO 220/380/440
Os motores trifásicos H-ECO foram desenvolvidos para atender as aplicações de uso industrial. Motores
de alta eficiência, proporcionando redução significativa no consumo de energia elétrica. Ótima relação
custo-benefício, baixos níveis de ruído e vibração aliados com a máxima qualidade, transformados em
confiabilidade e economia.
APLICAÇÕES
Uso Industrial.
CARACTERÍSTICAS
Potência: 0,16 a 15cv;
Carcaça IEC63 a IEC132;
Totalmente fechado (proteção IP55);
Ventilação externa;
Mancais vedados com V’Ring;
Dreno para saída de água condensada;
Saída de calor vedada com espuma auto extinguível;
Mancais com rolamentos de esferas;
Placa de identificação em alumínio anodizado;
Duplo sentido de rotação;
Carcaça de alumínio;
Categoria N;
Isolamento classe F(155ºC) com Δt 80k;
Frequência: 60Hz;
Tensão: 220/380/440/760V;
Pintura: Cinza RAL7026;
Rotação: II,IV e VI polos;
Fator de serviço 1,15;
Rotor de gaiola;
Forma construtiva B3D.
DIFERENCIAIS
Sistema de isolação
Isolantes de ranhura com classe de isolação F (155ºC)
Bobinas impregnadas com verniz de alta resistência mecânica, elétrica, química e à umidade, garantindo maior vida útil aos enrolamentos
Permite o acionamento do motor com inversores de frequência
Fios esmaltados com classe de isolação H (180ºC)
Caixa de ligação
Produzido em polímero de engenharia com alta resistência
Isolada eletricamente garantindo maior segurança
Estrutura reforçada
Permite girar de 90º em 90º
Facilidade de acesso aos terminais de ligação do motor
Rolamentos
Rolamentos de esferas
Lubrificador com graxa Polirex EM
Rolamentos de primeira linha
Tampas
Injetada em liga de Al de alta resistência mecânica
Produzidas em alumínio injetado sob alta pressão
Estrutura reforçada
Melhor dissipação de calor nos mancais
Pés
Pés removíveis, possibilitando flexibilidade para alteração da forma construtiva
Estrutura reforçada
Carcaça
Produzida em alumínio injetado sob alta pressão
Estrutura reforçada• Melhor dissipação de calor
Aletas superiores projetadas para evitar o acúmulo de líquidos
Menor pesoNúcleo ferromagnético
Produzido com chapas de aço com baixas perdas magnéticas
Tratado termicamente para aumento do rendimento do motor
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
Ventilados
Fluxo de ar radical e bidirecional
Redução do nível de ruído
Maior eficiência do sistema de ventilação
Tampa defletora
De fácil montagem
Produzida em polímero de engenharia com alta resistência
Melhor direcionamento do fluxo de ar sobre a carcaça.
